Vor allen Arbeiten an elektrischen Geräten muss der Stecker gezogen werden!
Als erstes öffnen wir das Gerät, indem wir die Gehäuserückseite abschrauben, welche einen Zettel mit einigen Informationen beinhaltet.
Wer sich den Aufbau schlecht merken kann sollte sich ein Foto machen, dass er sich später noch einmal angucken kann.
Nachdem alles in seine Einzelteile zerlegt ist können wir mit etwas Wasser und Seife einige Teile, wie z.B. das Gehäuse reinigen.
Teile wie der Transformator und Kabel sollte man wenn dann mit einem leicht feuchten Lappen oder etwas Isopropanol reinigen.
Achtung! Isopropanol kann Lack kurzzeitig weichmachen!
Druckluft ist ab und zu auch recht hilfreich... Es ist außerdem gut, wenn man metallische Gegenstände dezent mit einem Öl Lappen abreibt (Maschinenöl)
Wenn alles geputzt und getrocknet ist können wir auch schon den neuen Schalter in die Frontplatte einbauen, da der Alte sich nicht mehr ausschalten lies.
Ein neues dreiadriges Kabel mit einem neuen Stecker ist nötig, damit das Metallgehäuse ordnungsgemäß geerdet werden kann.
Wir schließen den Stecker an unser Kabel an und führen es durch die Kabeldurchführung in unser Gehäuse.
Zunächst schließen wir den Neutralleiter "N" (blaue Ader) an den Stufendrehschlter an, indem wir ihn anlöten und mit einem Schrumpfschlauch isolieren.
Der Außenleiter "L" (braune Ader) muss an den Schalter angelötet und isoliert werden.
Der zweite Kontakt des Schalters wird ebenfalls mit einer Ader versehen und mit dem Transformator verbunden.
Nun wird das Gerät, bis auf die Gehäuserückseite wieder zusammengebaut.
Der Schutzleiter "PE" (grün/gelbe Ader) wird mit einem Ringkabelschuh versehen und mit einer Schraube an das Gehäuse montiert.
Ich lasse den Schutzleiter etwas länger, als die beiden anderen Adern, damit bei einem Versagen der Zugentlastung das Gehäuse bis zum Ende geerdet ist.
Es bleibt nur noch das Kabel mit dem Stecker mit einer Zugentlastung zu befestigen (in der Not geht es auch einen Kabelbinder um das Kabel zu schnüren)
und das Gehäuse endgültig zu schließen.
Ich habe noch ein Stück NYM-Y Kabel Mantel innen auf die Adern geschoben, um Reibungen mit dem Gehäuse zu vermeiden.
Autotransformer von innen